Den tyrkiske forsvarsindustrien har tatt et stort skritt fremover med utviklingen av Alpar, et ubemannet infanterikampkjøretøy, som lover å revolusjonere slagmarken med sine multi-misjonskapasiteter.
+ Klikk her for å se videoen
Utviklet av det anerkjente selskapet Otokar, skiller Alpar seg ut ikke bare som et tungt og beltegående kjøretøy, men også med sin evne til å operere sammen med andre kjøretøy, både bemannede og ubemannede.
+ Video: Ukrainske styrker ødelegger russisk eliteangrepsgruppe
Med en maksimal vekt på 15 tonn, inkorporerer Alpar det mest avanserte innen autonome systemer og kunstig intelligens, med mål om å tilby innovative løsninger på dagens utfordringer i kampscenarioer. Chassisdesignet, som minner om en stridsvogn med en forhøyet bakdel for å huse kraftpakken, gir Alpar en imponerende tilstedeværelse på slagmarken.
Med en lengde på 6,25 meter, en bredde på 2,75 meter og en høyde på 1,5 meter, er Alpar utstyrt med et seriell hybrid drivsystem. To elektriske motorer på 80 kW, som opererer med en nominell spenning på 630 V (maksimalt 750 V), driver de bakre tannhjulene. Disse motorene drives av to Li-İon NMC-batterier på 69 kW hver. I tillegg sørger en dieseldrevet rekkeviddeforlenger på 180 kW for å lade batteriene, noe som sikrer langvarig operasjon på slagmarken.
Otokar har ikke spart på noe for å fremheve Alpars allsidighet, ved å produsere to spesialiserte teknologidemonstratorer: en for rekognosering og en annen i en antitankkonfigurasjon, vist på IDEF 2023. Antitankversjonen, spesielt, trekker oppmerksomhet med sitt Aselsan-middelstunge tårn, utstyrt med to antitankmissiler, klar til å takle de tyngste truslene. Videre er kjøretøyet utstyrt med en front-ramp som letter utplassering og gjenoppretting av en mini-UGV, ideell for stealth rekognoseringsoppdrag.
Foto og video: Reproduksjon Twitter @turkishcentury
